曾毓群:全球零碳交通,萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)正在爆發(fā)  第1張

  新浪科技訊5月20日下午消息,寧德時(shí)代在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,全球發(fā)售股份總數(shù)為綠鞋前1.35億股,發(fā)行價(jià)格為263.00港元/股。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群在上市儀式上表示,“港股上市,意味著我們更廣泛融入全球資本市場(chǎng),也是我們推動(dòng)全球零碳經(jīng)濟(jì)的新起點(diǎn)。寧德時(shí)代不只是一家電池零部件制造商,也是系統(tǒng)解決方案提供者,更致力于成為一家零碳科技公司?!?/p>

  在全球新能源革命的大趨勢(shì)下,零碳經(jīng)濟(jì)正快速崛起。曾毓群從三方面談及了全球零碳經(jīng)濟(jì):

  第一,全球零碳交通,一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)正在爆發(fā)。

  據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè),到2030年,電動(dòng)交通領(lǐng)域的投資要達(dá)到每年3萬(wàn)億美元以上。當(dāng)前,全球交通體系正在重構(gòu),新能源車及換電生態(tài)進(jìn)入爆發(fā)階段,低空經(jīng)濟(jì)、電動(dòng)船舶等領(lǐng)域,方興未艾。

  面對(duì)全球交通變革,寧德時(shí)代打造了全球最先進(jìn)、最全面的產(chǎn)品矩陣,不僅能滿足多元化的用戶需求,更是在用創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)用戶需求。

  據(jù)曾毓群介紹,寧德時(shí)代正以車電分離和電池標(biāo)準(zhǔn)化為核心,推動(dòng)換電模式發(fā)展,促進(jìn)交通網(wǎng)和能源網(wǎng)的融合,打造從電池制造、使用到回收的全生命周期零碳新業(yè)態(tài)。目前,寧德時(shí)代已在山西大同發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)化換電塊與全場(chǎng)景底盤換電解決方案,力爭(zhēng)在2030年建成覆蓋全國(guó)80%干線運(yùn)力的重卡換電網(wǎng)絡(luò)。在乘用車領(lǐng)域也發(fā)起“巧克力聯(lián)盟”,推動(dòng)換電新生態(tài)落地。

  第二,全球零碳電力,從“是否做”走向“怎么更快”。

  據(jù)預(yù)測(cè),到2050年,全球年用電量將增長(zhǎng)75%,未來25年,可再生能源總投資潛力超過10萬(wàn)億美元。

  零碳電力體系迎來前所未有的機(jī)遇,也面臨巨大挑戰(zhàn)。今年4月的西班牙大停電,暴露出當(dāng)前電網(wǎng)柔性調(diào)控能力較弱、儲(chǔ)能配備不足,尤其缺乏構(gòu)網(wǎng)型支撐等普遍問題。

  寧德時(shí)代正全力以赴研究零碳電網(wǎng)技術(shù),包括電力電子、柔性調(diào)控、虛擬電廠等技術(shù),打造新型零碳電力系統(tǒng),讓零碳科技惠及千家萬(wàn)戶。

  第三,全球產(chǎn)業(yè)新能源化,零碳經(jīng)濟(jì)的最大增量。

  目前,全球已有195個(gè)國(guó)家和地區(qū)公布了碳減排國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo),各國(guó)都在加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。國(guó)際能源署預(yù)測(cè),2030年起,為實(shí)現(xiàn)“凈零排放”,全球投資每年將達(dá)4.5萬(wàn)億美元。

  今年,寧德時(shí)代所有電池工廠將實(shí)現(xiàn)碳中和,同時(shí)將對(duì)外輸出技術(shù)和解決方案,推動(dòng)鋼鐵、水泥、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新能源化?!拔覀円苍谔剿饕惑w化零碳解決方案,與多方合作打造零碳島,共建零碳產(chǎn)業(yè)園,打造全域零碳示范城市?!?/p>

  過去十年,我們投入了超過700億元研發(fā)經(jīng)費(fèi),擁有專利及在申請(qǐng)專利超43000項(xiàng),連續(xù)五年新增專利數(shù)行業(yè)第一。同時(shí),我們?cè)谌蛟O(shè)立了六大研發(fā)中心,不斷探索新手段,提升創(chuàng)新研發(fā)能力。

  “我相信,我們將是全球零碳經(jīng)濟(jì)的開拓者?!痹谷罕硎尽#ㄎ拿停?/p>