財聯(lián)社5月29日訊(編輯 馬蘭)據(jù)韓國最大的出口商團體——韓國國際貿(mào)易協(xié)會(KITA)的一份報告,該協(xié)會預(yù)計韓國和美國之間的貿(mào)易不平衡態(tài)勢很快將出現(xiàn)緩解。

該協(xié)會認為,隨著美國對韓國持續(xù)進行長期投資,韓國對美國的貿(mào)易順差將逐漸減小。據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,2024年韓國對美國的貿(mào)易順差高達556億美元,同比增長25%,創(chuàng)下歷史新高。

這一數(shù)據(jù)很可能是導(dǎo)致美國政府作出對韓國商品加征對等關(guān)稅決定的重要原因。據(jù)參與談判的消息人士此前透露,韓國政府一直在與美國方面保持接觸,而降低韓國對美貿(mào)易順差是貿(mào)易談判中的一個關(guān)鍵議題。

韓國最大出口協(xié)會透露:韓國對美貿(mào)易順差預(yù)計將逐步縮??!  第1張

KITA指出,韓國對美貿(mào)易順差不斷擴大并非源于不公平的貿(mào)易行為。過去三年韓國貿(mào)易順差增加了369億美元,但其中277億美元與美國尋求替代中國供應(yīng)鏈、美國需求增長以及美國進口的結(jié)構(gòu)性變化有關(guān)。

無奈但無法

據(jù)韓國貿(mào)易投資振興機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,去年美國自韓國進口的商品中,46.8%商品為韓國在美直接投資所需的中間產(chǎn)品。從這一角度來看,韓國對美的貿(mào)易順差中部分原因在于美韓貿(mào)易連結(jié)的加深。

此外,數(shù)據(jù)還顯示,汽車是近幾年韓國對美出口產(chǎn)品中增長最迅速的商品。但特朗普政府已出臺汽車關(guān)稅,對所有海外進口的汽車及零部件加征25%的關(guān)稅,這將對韓國出口造成嚴重的打擊。

韓國央行在周四表示,隨著美國總統(tǒng)特朗普關(guān)稅在7月生效,韓國汽車、鋼鐵和半導(dǎo)體出口預(yù)計將下降。其中,汽車出口疲軟將拖累韓國出口下降0.6%,拖累韓國對美出口下降4%,構(gòu)成最大風(fēng)險。

鋼鐵產(chǎn)品則存在一定滯后效應(yīng),其影響將在第三季度開始顯現(xiàn),預(yù)計將拖累韓國出口下降0.3%,拖累對美出口下降1.4%。此外,若美國對半導(dǎo)體行業(yè)征收10%的關(guān)稅,這將導(dǎo)致韓國出口下降0.2%。

KITA曾在其2024年年度貿(mào)易報告中指出,2024年韓國對美國全年出口中,汽車、機械設(shè)備以及半導(dǎo)體名列前三,而半導(dǎo)體出口的迅猛增長與美國科技公司大力建造數(shù)據(jù)中心有關(guān)。