新浪科技訊 5月14日下午消息,近日,奇瑞汽車安全之夜上,奇瑞正式公布其首款C級旗艦轎車命名為風云A9L。該車型基于全新E0X平臺打造,定位新能源高端市場,目前已收獲5386臺訂單,并計劃限量增發(fā)5000臺創(chuàng)始版。
在亞洲最大的碰撞安全試驗室,奇瑞龍山試驗中心,風云A9L上演了“鐵人三項”與“雙車對撞”兩大極限試驗,讓全球用戶直觀領(lǐng)略了風云A9L的安全價值。
在鐵人三項中,同一輛風云A9L模擬極端環(huán)境與事故場景,先經(jīng)過超越國家4倍標準的400mm深水區(qū),隨后又以40km/h時速、40mm重疊量完成刮底實驗,并以超越行業(yè)通常做法2.95~3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大實驗后,車輛動力系統(tǒng)完整,電池包無泄漏且絕緣電阻穩(wěn)定在500Ω/V以上。
在超越國標的雙車對撞測試中,風云A9L以相對120km/h的速度模擬極限工況撞擊目標車輛。撞擊后,風云A9L的A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效,乘員艙保持完整。同時,座椅安裝點正常、安全帶卡扣可正常解鎖、雙閃及時開啟、車門仍保持可單手開啟、氣囊正常彈開,對假人形成有效保護,并為救援爭取了時間。此外,車輛的油箱與電池也保持結(jié)構(gòu)完整,實現(xiàn)無泄漏、無冒煙、無起火、無爆炸。
據(jù)介紹,風云A9L搭載的鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統(tǒng),歷經(jīng)超1.5萬小時臺架驗證與200萬公里整車測試,相當于用戶高強度駕駛10年后的狀態(tài)仍能保持穩(wěn)定輸出,且提供終身質(zhì)保服務。同時,風云A9L搭載的AI數(shù)字底盤2.0采用前雙叉臂+后高階五連桿+ HDS(液壓隔振系統(tǒng))底盤,支持CDC道路預瞄,可實現(xiàn)每秒1000次掃描,100次阻尼調(diào)節(jié),確保車輛時刻穩(wěn)定。而由27顆傳感器構(gòu)建的獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng),支持200米超遠探測,能實現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h對禁止車禍剎停、60km/h對兒童鬼探頭剎停,為用戶帶來了全方位的駕控安全。
風云A9L座艙內(nèi),嬰兒級生態(tài)材料與CN95級空氣過濾系統(tǒng)打造出甲醛濃度僅為國標1/10的“呼吸級”空間。同時,風云A9L搭載9安全氣囊,其中2060mm超長側(cè)氣簾與遠端氣囊,以6秒保壓時長形成“柔性護盾”,可有效降低碰撞帶來的二次傷害。不僅如此,風云A9L還通過航空航天級電磁屏蔽材料與高壓部件布局優(yōu)化,座艙電磁輻射趨近于0,孕期乘客亦可安心乘坐。
在車身安全方面,風云A9L的磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造,整車高強度鋼鋁占比達88%、熱成型鋼占+鋁合金比達46%、前成員艙核心骨架更實現(xiàn)100%熱成型鋼全覆蓋,且熱成型鋼強度達2000MPa,1cm2即可承受20噸重壓。而高真空一體壓鑄技術(shù)降低整車72個零部件,大幅降低了車身重量,獲得了同級領(lǐng)先的輕量化車身。四吸能盒與“目”字型鋁合金雙防撞梁的設計,更能有效吸收碰撞能量,配合具有41層防護的鯤鵬方刀電池,有效守護用戶出行中的一次萬一。
此外,風云A9L支持Ecall、事故救援記錄、事故救援定位、事故救援報警等多項功能,且MCB碰撞后二次制動系統(tǒng)可在發(fā)生碰撞時可在1s內(nèi)緊急制動,徹底杜絕二次事故;EDR門鎖功能可在發(fā)生碰撞事故時立即解鎖,保障碰撞后車門均能開啟,且落水逃生功能將車窗電路維持時間延長至4分鐘。
依托頂格對標百萬豪華轎車的制造標準,風云A9L的外觀采用納米級8層噴漆工藝,實現(xiàn)了更高亮度、更強質(zhì)感,即便使用10年也仍能猶如新車。同時,全車縫隙精確至0.1mm,且每一個搭接處均配有靜音隔層,具備更好的靜謐性。
續(xù)航方面,奇瑞全棧自研、全球首發(fā)的鯤鵬超能電混CDM 6.0,賦予了風云A9L超長續(xù)航與超低能耗。該系統(tǒng)綜合熱效率達45.79%,極限熱效率達47%,實測百公里油耗僅3.65L、綜合續(xù)航超2500km。同時,憑借實測260km的純電續(xù)航,無論是日常通勤,還是自駕出游,風云A9L不僅能滿足用戶不同的出行需求,解決續(xù)航焦慮。(羅寧)
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2025-05-14 18:45:20回復