首席執(zhí)行官喬安娜?格拉赫蒂（Joanna Geraghty）告訴員工，該航空公司正在考慮進(jìn)一步減少非高峰時(shí)段的飛行和虧損航線，并合并一些領(lǐng)導(dǎo)職位。

　　她說，一些計(jì)劃仍在實(shí)施中，比如新飛機(jī)的交付和新的國(guó)內(nèi)頭等艙客艙。

　　在收購(gòu)精神航空公司（Spirit Airlines）失敗一年后，這家航空公司一直在尋找增加收入的方法，上個(gè)月它宣布了與聯(lián)合航空公司（United Airlines）的新合作關(guān)系。

　　首席執(zhí)行官喬安娜?格拉赫蒂在給員工的一份備忘錄中表示，由于旅行需求低于預(yù)期，該航空公司正在實(shí)施一系列新的成本削減措施，今年實(shí)現(xiàn)收支平衡的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率已不太可能。這份備忘錄已被美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）看到，日期為周一。

　　“我們希望需求和預(yù)訂量會(huì)反彈，但即使復(fù)蘇也無法完全彌補(bǔ)我們今年失去的優(yōu)勢(shì)，我們重返盈利的道路將比我們希望的更長(zhǎng)。這意味著我們?nèi)匀灰蕾嚱鑱淼默F(xiàn)金來維持航空公司的運(yùn)營(yíng)，” 格拉赫蒂在備忘錄中說。

　　捷藍(lán)航空沒有立即置評(píng)。

　　備忘錄稱，該航空公司將進(jìn)一步削減航班，暫停翻新，并停放一些空客噴氣式飛機(jī)。備忘錄還稱，該公司正在評(píng)估 “領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模和范圍，并已確定了合并或重組某些職位的方法，以提高領(lǐng)導(dǎo)層的效率”。

　　在收購(gòu)精神航空公司失敗一年后，這家航空公司一直在尋找增加收入的方法。上個(gè)月，它宣布了與聯(lián)合航空公司的新合作關(guān)系。