上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 馮心怡）5月13日，京東物流發(fā)布2025年第一季度業(yè)績報(bào)告。2025年第一季度，京東物流總收入約470億元，同比增長11.5%，經(jīng)調(diào)整后凈利潤達(dá)7.5億元，同比增長13.4%。

在供應(yīng)鏈方面，2025年第一季度，京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)232億元，同比增長13.2%。其中，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)達(dá)6.3萬家，同比增長13.1%。

在海外業(yè)務(wù)方面，2025年第一季度，京東物流波蘭華沙2號(hào)倉正式投入運(yùn)營，與此前已啟用的華沙1號(hào)倉、波茲南1號(hào)倉形成覆蓋波蘭的樞紐網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供包括倉儲(chǔ)、分揀、配送各環(huán)節(jié)的一站式服務(wù)。

在快遞業(yè)務(wù)方面，2025年第一季度，京東物流包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來自其他客戶的收入為238億元。2025年1月，京東航空第10架全貨機(jī)正式投入運(yùn)營，通過有效布局全貨機(jī)航線，并充分整合航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與倉儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，京東物流大幅提高了中國各地區(qū)間的寄遞時(shí)效，也推動(dòng)生鮮寄遞等高值業(yè)務(wù)的良好增長。

前沿科技已成為京東物流持續(xù)實(shí)現(xiàn)利潤提升的核心推動(dòng)力之一。京東物流表示，公司始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首要位置，通過在自動(dòng)化和AI等技術(shù)應(yīng)用的持續(xù)投入，將數(shù)智化技術(shù)與物流各環(huán)節(jié)深度融合，實(shí)現(xiàn)從規(guī)劃到倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸和末端配送等全環(huán)節(jié)應(yīng)用場(chǎng)景智能化。

今年一季度，京東物流持續(xù)推動(dòng)“京東物流超腦”在供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的應(yīng)用，AI、大數(shù)據(jù)、運(yùn)籌學(xué)等數(shù)智化技術(shù)持續(xù)更新并與各環(huán)節(jié)深度耦合，其中京東物流智狼“貨到人”系統(tǒng)，以及無人車、無人機(jī)等持續(xù)應(yīng)用于多個(gè)服務(wù)場(chǎng)景，助力全環(huán)節(jié)降本增效。值得一提的是，京東物流持續(xù)將“超腦”大模型全面應(yīng)用于家電、3C手機(jī)等國補(bǔ)品類特殊的核銷、驗(yàn)證等步驟，對(duì)電子產(chǎn)品標(biāo)識(shí)條碼進(jìn)行精細(xì)化識(shí)別與溯源監(jiān)控，并結(jié)合送貨上門、簽收拍照機(jī)制等服務(wù)，確保國補(bǔ)商品安全、順暢交付。

在持續(xù)探索軟件技術(shù)的同時(shí)，以“無人”系列為代表的硬件科技也在不斷完善。今年1月，京東物流針對(duì)城市低空物流配送的“安全、即時(shí)、智能”核心需求，推出全新一代JDX20“京鵲”多旋翼智慧物流無人機(jī)，進(jìn)一步完善在低空物流領(lǐng)域的布局。截至今年3月31日，京東物流已在全國擁有超過3600個(gè)自營倉庫及云倉，總管理面積超過3200萬平方米。

京東物流表示，未來，公司將堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)，持續(xù)探索前沿科技在物流供應(yīng)鏈的應(yīng)用，堅(jiān)持完善一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)與模式創(chuàng)新，不懈打磨極致的快遞服務(wù)，進(jìn)一步助力企業(yè)客戶、行業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本。